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2月7日，安徽路港承建的合肥市銅陵路高架工程主線橋第6聯(lián)最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁底腹板順利澆筑完成。至此，銅陵路高架橋梁主體工程底腹板全部完工。

   銅陵路高架工程橋長2554米，紅寬50米，雙向六車道，設(shè)計時速80km/h，自2016年7月23日開工以來，銅陵路高架項目部先后完成了598根超長鉆孔樁、247個墩臺身和24聯(lián)現(xiàn)澆梁的施工任務(wù)。

   該項目位于合肥市區(qū)，外部施工環(huán)境復(fù)雜，工程任務(wù)異常緊迫。自進(jìn)場施工以來，項目部超前策劃、統(tǒng)籌安排，以三項措施保障節(jié)點工期要求：一是適時開展“大干100天，確保主體完工”勞動競賽活動，掀起施工大干高潮；二是精心策劃，倒排工期，調(diào)整班組作業(yè)時間，制定周進(jìn)度計劃考核，保證各施工工序銜接順利，并對每個主橋施工循環(huán)，定員、定時、定獎罰措施，確保施工順利進(jìn)行；三是落實項目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、項目部三級巡查制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員及部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班巡查，現(xiàn)場解決施工難題。