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新年伊始傳捷報(bào)！近日，建工路港公司S94天堂寨支線高速公路項(xiàng)目再次迎來重大突破——陡沙河大橋右幅10#主墩0#塊澆筑作業(yè)圓滿完成。此次澆筑的0#塊是天堂寨支線高速全線連續(xù)剛構(gòu)橋梁首個(gè)0#塊，標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁施工正式由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。

作為連續(xù)剛構(gòu)橋核心受力構(gòu)件，此次澆筑的0#塊采用托架法施工，全長12米、梁高6米，單次澆筑C55混凝土305.5立方米，內(nèi)置34.55噸鋼筋及多重預(yù)應(yīng)力管道。針對(duì)傳統(tǒng)預(yù)壓施工難度大、工期長以及冬季低溫混凝土養(yǎng)生等難題，項(xiàng)目部創(chuàng)新采用反力架預(yù)壓法保障托架穩(wěn)固，澆筑后內(nèi)箱采用蒸汽保溫養(yǎng)生技術(shù)，精準(zhǔn)控制混凝土養(yǎng)護(hù)溫濕度，有效防范裂縫風(fēng)險(xiǎn)，確保施工質(zhì)量。

此次節(jié)點(diǎn)突破，不僅驗(yàn)證了施工方案的科學(xué)性與可行性，更積累了冬季大體積混凝土施工的寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目部將以新年首戰(zhàn)告捷為契機(jī)，加快掛籃調(diào)試，細(xì)化后續(xù)節(jié)段懸澆施工流程，緊盯安全質(zhì)量管控，全力沖刺年度攻堅(jiān)目標(biāo)，為S94天堂寨支線高速公路早日通車夯實(shí)基礎(chǔ)。（圖文/宇錦濤）