嚴盤細封筑防線平安值守迎新春——市政工程公司各項目有序開展春節(jié)前物資設(shè)備盤點及封...
春節(jié)將至，為規(guī)范春節(jié)期間項目物資、設(shè)備、設(shè)施管理，確保物資設(shè)備安全完整，保障節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序高效推進，連日來，市政工程公司統(tǒng)籌部署、迅速行動，全面開展春節(jié)前物資設(shè)備盤點、檢修及封存專項工作。此次專項工作以“賬實相符、隱患清零、封存規(guī)范、管控到位”為目標，覆蓋所有在建項目，涵蓋施工原材料、構(gòu)配件、周轉(zhuǎn)材料、大型機械設(shè)備、中小型機具等全品類，做到不留死角、不漏一項。各項目部高度重視，結(jié)合項目施工實際與
三分公司管創(chuàng)結(jié)合 共鑄安全防火墻
結(jié)合手機普及率高的時代現(xiàn)狀，三分公司推陳出新，大力推行網(wǎng)上安全教育。為確保安全教育100%全覆蓋，三分公司通過網(wǎng)絡(luò)平臺上傳教育內(nèi)容，學(xué)習(xí)人員可以隨時隨地掃描二維碼閱讀或收聽教育內(nèi)容，通過在線簽名，留下學(xué)習(xí)記錄。三分公司注重安全管理工作，逐漸走向規(guī)范化、信息化、標準化，繼《臨邊定型活動式安全防護》和《支座施工組合活動式安全防護》創(chuàng)新成果運用后，再次微創(chuàng)新，促進職工一是由“要我安全”向“我要安全”加速
一分公司蕪黃高速項目首片箱梁順利澆筑
近日，在蕪黃高速12標項目部全體員工的共同努力下，蕪黃高速麻川河大橋首片箱梁成功澆筑完成。據(jù)悉，麻川河大橋共224片箱梁，全長990米。此次澆筑的箱梁長35米，高1.8米，寬2.4米，重108噸，澆筑砼方量45方，歷時8小時。為了保證箱梁的質(zhì)量，項目部制定了詳細的實施方案，并按照標準化建設(shè)的要求多次召開相關(guān)會議，進行了全方面的施工技術(shù)交底。此次順利澆筑，標志著蕪黃高速項目預(yù)制箱梁建設(shè)正式拉開帷幕，
第四分公司組織開展“全民國家安全教育日”學(xué)習(xí)活動
2020年4月15日是第5個全民國家安全教育日。第四分公司結(jié)合疫情防控實際，多渠道開展宣傳教育活動，營造“國家安全、人人有責”的濃厚氛圍。一是充分利用宣傳陣地，通過在各辦公樓、項目部顯著位置懸掛宣傳條幅，線上工作群推送各類有關(guān)國家安全教育日宣傳資料，通過圖文解答、視頻解讀等方式，由淺入深、由易到難，深入宣傳國家安全法等涉及國家安全法律。（圖片1-2）二是組織專題學(xué)習(xí)活動，集中觀看了《2020年國家
市政分公司S237項目召開水穩(wěn)底基層施工總結(jié)會
4月20日，市政分公司S237項目針對近期鋪設(shè)的水穩(wěn)底基層試驗段召開施工總結(jié)會，會議邀請臨泉縣項目公司、總監(jiān)辦、中心試驗室等單位參加。會議匯報了試驗段前期準備情況，詳細介紹備料情況、機械設(shè)備安排、人員組織及分工，與會領(lǐng)導(dǎo)對試驗段相關(guān)準備工作給予充分認可，同時指出存在問題，提出寶貴意見。本次總結(jié)會對后期大規(guī)模施工順利進行具有重要指導(dǎo)作用。
一分公司G318池殷段改建02標凝心聚力向前沖
鳥瞰整個G318池殷段改建工程02標施工現(xiàn)場，人潮涌動，機械轟鳴，一派熱火朝天的大干氣象。秋浦河大橋9-8樁基在近日順利澆筑，標志著G318池殷段改建工程02標第一個關(guān)鍵性節(jié)點目標圓滿完成，為后續(xù)施工工序在汛期前搶得更多有效施工時間。工期緊、步伐更緊，項目臨近殷家匯高速出入口，車流量較大，為緩解殷匯鎮(zhèn)交通壓力，在交通局、業(yè)主、監(jiān)理、分公司等多方的協(xié)助下，項目部攻克征遷、人手不足等困難，確保疫情期間
二分公司新汴河航道項目 上下一心 大干實干
新汴河航道整治工程01標自2月24日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項目部嚴格按照總公司年度產(chǎn)值不變的情況下，不斷調(diào)整優(yōu)化施工計劃，并做好相關(guān)防疫工作，通過加大人、料、機，優(yōu)化施工方法等措施加快推進項目進度。復(fù)工以來，完成唐河、石梁河地下涵防護工程全部，苗安服務(wù)區(qū)底板12段，墻身6段，航道疏浚土方18.5萬方，復(fù)工后累計完成產(chǎn)值約1100萬。接下來項目部將結(jié)合目前現(xiàn)狀，以業(yè)主及公司下達的節(jié)點任務(wù)目標為契機，明確產(chǎn)值
明巢高速合肥段路基02標積極推廣二維碼管理應(yīng)用
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，二維碼技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，在道路工程建設(shè)中也不斷普及，廣泛應(yīng)用。明巢高速合肥段路基02標項目積極推廣二維碼管理應(yīng)用，目前已實現(xiàn)人員動態(tài)管理、方案展示、操作規(guī)程展示等。后期將繼續(xù)就二維碼動態(tài)管理技術(shù)在道路工程施工管理過程中的應(yīng)用進行分析、優(yōu)化，竭力為項目管理服務(wù)。
銅陵市G236青通河大橋改建工程開展VR虛擬安全體驗活動
4月16日，銅陵市G236青通河大橋改建工程項目部對樁基班組、下部構(gòu)造班組、鋼筋大棚施工班組務(wù)工人員進行高空墜落、物體打擊、起重傷害、宿舍火災(zāi)、挖掘機機械傷害等虛擬體驗。此次體驗活動，讓施工人員“真實”的體驗到安全事故的危害，用科技的力量讓他們受到了刻骨銘心震撼式的教育，也極大的增強了現(xiàn)場施工人員的安全意識。
銅陵市G236青通河大橋改建工程深基坑開挖及支護專項施工方案評審會議順利召開
4月18日，銅陵市G236青通河大橋改建工程深基坑開挖及支護專項施工方案評審會議在項目部會議室順利召開。會上，專家們從多方面對方案提出改進意見，進一步完善了施工方案。該方案內(nèi)容具體，具有可操作性、可實施性，對實際施工具有重要指導(dǎo)意義。本次評審會邀請的專家有池州市公路局副局長姚成玉、江南集中區(qū)管委會副主任凌愛友、銅陵市交通局建管科科長李亦德、中江設(shè)計院胡鴻燕、銅陵市交通局質(zhì)監(jiān)局局長左言志、交投公司工
派河口船閘項目召開內(nèi)河船閘工程建設(shè)技術(shù)集成創(chuàng)新與應(yīng)用研討會
4月19日，內(nèi)河船閘工程建設(shè)技術(shù)集成創(chuàng)新與應(yīng)用研討會在派河口船閘項目部會議室召開。集團總工辦主任陳剛，合工大土木與水利工程學(xué)院副院長王靜峰，引江濟淮集團肥西建管處業(yè)主代表何小文等參加會議。會議由公司副總工程師蘇穎主持。會議強調(diào)，一是目前施工工法技術(shù)創(chuàng)新偏多，理論創(chuàng)新不夠，下一步要重視理論創(chuàng)新，在不斷推進技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上創(chuàng)新理論；二是重視BIM發(fā)展應(yīng)用，推進BIM與施工結(jié)合；三是加強各單位合作，合力
砥礪奮進，蕪黃高速12標全面打響“縣縣通高速”攻堅戰(zhàn)
在安徽路港第一分公司，有這樣一支隊伍，他們正揮灑著汗水，用熱情突擊著一項項任務(wù)，用激情打響了一場場戰(zhàn)役，用行動兌現(xiàn)著一個個承諾，用能力證明著青春的價值，這就是蕪黃高速12標項目部，他們肩負全面實現(xiàn)安徽省“縣縣通高速”重任。自2020年2月25日進場以來，全體員工眾志成城，邊抓防疫邊抓生產(chǎn)。項目部統(tǒng)籌部署，將人員分工，工點疫情防控和現(xiàn)場生產(chǎn)有機結(jié)合，有效促進施工進度扎實推進。白天忙現(xiàn)場，晚上忙內(nèi)業(yè)，
二分公司靈璧船閘項目大干快如破竹，趕超任務(wù)勁頭足
微風(fēng)暖意輕撫過，大干快上正當時。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，在二分公司靈璧船閘項目上，百名建筑工人戴著口罩，有條不紊忙著生產(chǎn)。沉寂了許久的工地，正在恢復(fù)往日的火熱。隨著疫情的好轉(zhuǎn)，靈璧船閘項目適時調(diào)整工作重心，在結(jié)合項目實際的基礎(chǔ)上，通過對年度施工任務(wù)進行梳理盤點逐一落實，實行獎勵機制，排定節(jié)點。同時加強責任管理，杜絕扯皮推諉。穩(wěn)中求進、統(tǒng)籌兼顧。項目部通過分析當前形勢，多措并舉優(yōu)化施工計劃，再鼓干勁、再創(chuàng)“加
臨泉PPP項目聯(lián)合黨支部開展“網(wǎng)絡(luò)祭英烈――向新冠肺炎疫情犧牲烈士致敬”主題活動
4月14日，臨泉PPP項目聯(lián)合黨支部開展“網(wǎng)絡(luò)祭英烈——向新冠肺炎疫情犧牲烈士致敬”主題活動。活動中，黨支部書記帶領(lǐng)全體黨員登錄中華英烈網(wǎng)，瞻仰首批戰(zhàn)“疫”英烈名單，網(wǎng)絡(luò)祭英烈、獻鮮花，隨后，黨員同志重溫入黨誓詞，集中學(xué)習(xí)公司黨委布置的四月份學(xué)習(xí)內(nèi)容。
二分公司固蚌高速GB-1標項目齊心協(xié)力搶進度，大干快干保目標
門吊林立、機器轟鳴、焊花飛濺……固蚌高速GB-1標施工現(xiàn)場洋溢著大干拼搏的熱潮。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項目部在保證施工安全、質(zhì)量的前提下，合理倒排工期，通過加大投入人力、機械、設(shè)備、模板等舉措，切實保證施工生產(chǎn)穩(wěn)定有序推進，目前各單項工程都已經(jīng)全面打開施工作業(yè)面。為達到固蚌高速2021年“縣縣通高速”通車目標，項目部班子成員組織施工隊開啟5+2，白加黑模式，堅持大干實干，快干苦干，干出實效，向著既定的目
路面分公司引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段J001-3（派河口船閘）標施工圍堰順利合龍
4月10日，路面分公司引江濟淮工程（安徽段）江淮溝通段J001-3（派河口船閘）標下游施工圍堰順利合龍。至此，上下游施工圍堰均已合龍，此舉不僅為下一步船閘主體施工打下良好基礎(chǔ)，也標志著項目部即將進入大干快上階段。上下游圍堰施工作為本工程前期的重要施工節(jié)點，將為保障施工建設(shè)安全和主體工程項目順利實施奠定堅實基礎(chǔ)。開工前，項目部邀請專家對圍堰施工方案進行專項論證，并對現(xiàn)場施工管理人員及施工作業(yè)人員進行
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嚴盤細封筑防線平安值守迎新春——市政工程公司各項目有序開展春節(jié)前物資設(shè)備盤點及封...
